Defektet e materialit të derdhjes së valvulës metalike - poret dhe poroziteti i tkurrjes

Do të ketë defekte në çdo derdhje.Ekzistenca e këtyre defekteve do të sjellë një rrezik të madh të fshehur për cilësinë e brendshme të derdhjes.Riparimi i saldimit për të eliminuar këto defekte në procesin e prodhimit do të sjellë gjithashtu një ngarkesë të madhe në procesin e prodhimit..Në veçanti, duke qenë se valvula është një derdhje me guaskë të hollë që i nënshtrohet presionit dhe temperaturës, kompaktësia e strukturës së saj të brendshme është shumë e rëndësishme.Prandaj, defektet e brendshme të derdhjeve bëhen faktori vendimtar që ndikon në cilësinë e derdhjeve.

Defektet e brendshme të derdhjeve të valvulave përfshijnë kryesisht poret, përfshirjet e skorjeve, porozitetin e tkurrjes dhe çarjet.

Këtu do të prezantohet një nga defektet kryesore ---- Poret dhe poroziteti i tkurrjes

(1) Poret:

Poret krijohen nga gazi, sipërfaqja e vrimës është e lëmuar dhe krijohet brenda ose afër sipërfaqes së derdhjes, dhe forma është kryesisht rrethore ose ovale.

Burimet kryesore të gazit që gjenerojnë pore janë:

①Azoti dhe hidrogjeni i tretur në metal përmbahen në metal gjatë ngurtësimit të derdhjes, duke formuar një mur të brendshëm rrethor ose ovale të mbyllur me pore me shkëlqim metalik.

②Lagështia ose substancat e paqëndrueshme në materialin e modelimit do të bëhen gaz për shkak të ngrohjes, duke formuar pore me mure të brendshme kafe të errët.

③ Gjatë procesit të derdhjes së metalit, për shkak të rrjedhës së paqëndrueshme, ajri përfshihet për të formuar pore.

Si të parandaloni defektet e poreve:

①Në shkrirjen, përdorni sa më pak ose aspak lëndë të para metalike të ndryshkura, dhe piqni dhe thajini veglat dhe lugën.

②Çeliku i shkrirë duhet të lirohet në një temperaturë të lartë dhe të derdhet në një temperaturë të ulët, dhe çeliku i shkrirë duhet të qetësohet siç duhet për të lehtësuar lundrimin e gazit.

③ Dizajni i procesit të ngritësit të derdhjes duhet të rrisë kokën e presionit të çelikut të shkrirë për të shmangur përfshirjen e gazit dhe të krijojë një rrugë artificiale të gazit për shkarkim të arsyeshëm.

④ Materiali i derdhur duhet të kontrollojë përmbajtjen e ujit dhe gjenerimin e gazit, të rrisë përshkueshmërinë e ajrit, dhe myku i rërës dhe thelbi i rërës duhet të piqen dhe thahen sa më shumë që të jetë e mundur.

(2)Zgavra e tkurrjes (e lirshme):

Është një zgavër (zgavër) rrethore ose e çrregullt koherente ose e ndërprerë në brendësi të derdhjes (veçanërisht në nyjen e nxehtë), me sipërfaqe të brendshme të ashpër dhe ngjyrë më të errët.Kokrrat janë të trashë, kryesisht dendrite, dhe grumbullohen në një ose më shumë vende, dhe rrjedhja është e lehtë të ndodhë gjatë provës hidraulike.

Arsyeja e zgavrës së tkurrjes (të lirshme):

vëllimi zvogëlohet kur metali ngurtësohet nga një gjendje e lëngshme në një gjendje të ngurtë.Zgavra e tkurrjes së derdhjeve të çelikut në thelb shkaktohet nga kontrolli i gabuar i procesit të ngurtësimit vijues, i cili mund të shkaktohet nga vendosja e gabuar e ngritësit, temperatura e lartë e derdhjes së çelikut të shkrirë dhe tkurrja e madhe e metaleve.

Metodat për të parandaluar zgavrat e tkurrjes (të lirshme):

① Dizajnoni në mënyrë shkencore sistemin e derdhjes në mënyrë që çeliku i shkrirë të mund të ngurtësohet në mënyrë sekuenciale, dhe pjesa e parë e ngurtësuar duhet të plotësohet me çelik të shkrirë.

②Përcaktoni saktë dhe në mënyrë të arsyeshme ngritëset, subvencionet dhe hekurat e ftohta të brendshme dhe të jashtme për të siguruar ngurtësim të njëpasnjëshëm.

③Kur derdhet çeliku i shkrirë, derdhja përfundimisht nga maja e ngritësit është e favorshme për të siguruar temperaturën dhe ushqyerjen e çelikut të shkrirë dhe për të reduktuar krijimin e vrimave të tkurrjes.

④Për sa i përket shpejtësisë së derdhjes, derdhja me shpejtësi të ulët është më e favorshme për ngurtësimin sekuencial sesa derdhja me shpejtësi të lartë.

⑤ Temperatura e derdhjes nuk duhet të jetë shumë e lartë.Çeliku i shkrirë lirohet në një temperaturë të lartë dhe derdhet pas qetësimit, i cili është i favorshëm për reduktimin e zgavrave të tkurrjes.